Concept et prestations pour votre séjour à Nosy Be

Parallèlement à cette activité de prestation de services, la société APRICOT va importer en exclusivité la ligne de voilier et des speeds boat Bénéteau, et entend par ce biais proposer un nouveau concept de croisière à Nosy Be.

Nosy Iranja	Anjanozano
Nosy Antanimora	Nosy Antanimora

Diplômée en vente et production touristique, consciente de la nécessité d’apporter un service de prestations haut de gamme en accord avec le choix des bateaux Bénéteau, et leur style high tech, elle s’entoure de Louis SUBERVIE, diplômé d’animation et développement touristique. Celui-ci a pour mission d’organiser la coordination des séjours et la formation du personnel. Lui-même le dit : « notre mission est de réussir à véhiculer une belle image de marque  de la destination Madagascar ».

La capacité limitée à 8 personnes réparties en 4 cabines doubles permet un accueil dans le plus grand des conforts. Albaricoque I offre à son bord une literie en option haut de gamme, 3 salles de bains équipées de toilettes électrique, cuisine aménagée, un écran plat 26 ‘, DVD, MP3, sono intérieur et extérieur Bose, l’internet par Immarsat et en général l’électronique de toute dernière génération.

De fabrication 2010, complètement autonome, le Bénéteau 54 est équipé d’un générateur de 7KWA, d’un déssalinisateur de 60L /h. La motorisation du bateau est assurée par un 110CV Volkswagen. Toutes les aides électroniques à la navigation sont présentes en vue d’assurer la sécurité : 2 GPS, un radar, sondeur horizontal et vertical…. La plupart des winches sont électriques.

L’enrouleur de grand voile et l’enrouleur de génois permettent des manœuvres simplifiées. Un spi asymétrique ajoute à la garde robe du bateau, les plaisirs des allures portantes.
« Cependant, comment découvrir avec un programme de 7 jours de navigation à 8 nœuds, une étendue aussi vaste que des Mitsio aux Radama ? » : Louis a pensé adjoindre à « l’hôtel flottant » un Flyer 650 Open de Bénéteau équipé de 150 cv qui aura pour but d’animer une croisière classique en voilier, par des sports nautiques, des excursions, la pêche aux gros (ce qui rend accessible les sites de pêches à partir du voilier).

Cette idée résous sans conteste la difficulté de satisfaire un équipage de 8 personnes aux goûts différents. La rapidité de ce bateau sportif améliore le rayon d’action et la diversité des loisirs.

De son côté, Haja avec son soucis de l’organisation, indique : « nous avons mis en place à bord du voilier Albaricoque I un « full service », ce qui n’est pas commun à bord de charters de moyenne taille et nous insistons pour offrir un service hôtelier complet, avec restauration, buanderie et service cabine »…

Ce service sera organisé à partir de deux bases de logistique, l’une à Nosy Be et l’autre à Anjanozano (résidence de Louis, le manager). Cette organisation permet d’avitailler d’une manière croisée les deux bateaux en alimentaire, énergie et linge.
Le staff de 7 personnes, répartie sur les deux bases, répondent aux besoins des clients les plus exigeants.

Vue aérienne

Pirogue de la région

Toutefois en partant du principe que « qui peut le plus, peut le moins » le bateau peut se louer en service minimum avec uniquement la « cuisine du bord » et sans le Flyer 650.
Haja précise que « le bateau est toujours loué avec le skipper et un homme d’équipage pour le confort des invités ».

Leur idée générale basée sur le concept « d’en donner plus » ne les empêche pas de considérer que leur produit doit rester compétitif et être classé avec un label de rapport/qualité prix intéressant. Par leur proposition modulable, ils peuvent intéresser un large panel de client.

La zone de navigation de L’Albaricoque I ne se limitera pas aux eaux malgaches, mais sera étendue dans le reste de l’Océan Indien.